Проект шиномонтажного участка ПАТП на 270 автомобилей ГАЗ-322132 «Газель»

Содержание

Введение 4

1 Расчётно-технологический раздел 7

1.1 Исходные данные для технологического расчёта 7

1.2 Расчёт производственной программы 9

1.3 Расчёт годового объёма работ и численности производственных рабочих 13

1.4 Расчёт производственных площадей 21

1.5 Схема технологического процесса на участке 23

2. Организационный раздел 26

2.1 Метод организации производства 26

2.2 Схема управления участком 29

2.3 Научная организация труда (НОТ) на участке 32

2.4 Техника безопасности 33

Список литературы 39

Введение

Основными задачами автомобильного транспорта являются более полное обеспечение потребностей в перевозках, ускорение доставки грузов, сокращение транспортных издержек, повышение уровня комплексной механизации работ на транспорте, улучшения использования транспортных средств и сокращение простоев и порожних пробегов.

Совершенствование методов технического обслуживания автомобилей позволит повысить его качество и, следовательно, надежность подвижного состава в работе, а также общий уровень его технического состояния. В результате повысятся степень использования подвижного со¬става и производительность труда, снизится трудоемкость обслуживания, увеличатся межремонтные пробеги автомобилей.

Перевозки автомобильным транспортом предполагают использование подвижного состава (автомобилей и автопоездов), находящегося в исправном техническом состоянии.

Исправное техническое состояние означает полное соответствие подвижного состава нормам, определяемым правилами технической, эксплуатации, и характеризует его работоспособность.

Однако техническое состояние автомобиля, как и всякой другой машины, в процессе длительной эксплуатации не остается неизменным. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит в результате к ухудшению эксплуатационно-технических качеств автомобиля.

Изменение указанных качеств автомобиля по мере увеличения пробега может происходить также в результате несоблюдения правил технической эксплуатации или технического обслуживания автомобиля.

Основным средством уменьшения интенсивности изнашивания деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, т. е. поддержания его в должном техническом состоянии, является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания и ремонта.

Рациональная организация процессов технического обслуживания и ремонта обеспечивает не только повышение их качества и общего технического состояния автомобилей, но и снижение трудоемкости pa6oт.

Одновременно с этим увеличиваются межремонтные пробеги, уменьшаются затраты на содержание подвижного состава, а следовательно, и себестоимость перевозок. Значительного увеличения межремонтного пробега автомобиля и снижения общих расходов по его содержанию можно достичь также применением диагностики автомобиля.

К числу мероприятий, проводимых в автохозяйствах, относится снижение затрат труда и средств на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей (уменьшение их простоев в текущем ремонте) путем повышения производительности труда рабочих и улучшения качества выполнения технического обслуживания и текущего ремонта.

Вторым направлением в области снижения трудовых затрат является рациональная, организация производства работ на основе применения новой техники, прогрессивной технологии и научной организации производства и труда.

Большое значение для технического состояния любого автомобиля имеет состояние и исправность шин, от которых зависит безопасность перевозки пассажиров, расход топлива, бесперебойность эксплуатации микроавтобусов.

В результате вышеперечисленных факторов возникает необходимость иметь на автотранспортном предприятии шиномонтажный участок, оснащенный современным оборудованием и оснасткой, которое позволит обеспечить своевременный выпуск автомобилей на линию и тем самым обеспечит бесперебойную перевозку пассажиров.

Цель данного курсового проекта: спроектировать шиномонтажный участок АТП, на котором используются автомобили ГАЗ-322132 «Газель», которые занимаются перевозкой пассажиров. Автомобили эксплуатируются в III категории условий эксплуатации.

Исходя из вышесказанного, возникает потребность иметь на предприятии шиномонтажный участок, оснащённый необходимым оборудованием и оснасткой.

Задачи курсового проекта:

- рассчитать производственную программу по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей на предприятии;

- подобрать технологическое оборудование