Моя профессия – механик

Содержание

Введение 3

1 Характеристика должностных обязанностей механика 4

1.1 Требования к механику автомобильного транспорта 4

1.2 Основные обязанности механика 4

2 Анализ деятельности механика 4

2.1 Организация труда на постах ТО автомобилей механиком 4

2.2 Обязанности механика при обслуживании автотранспорта 4

3 ТО и соблюдение мер безопасности ТБО 4

3.1 Описание технологии проведения комплекса работ ТО и ремонта автомобиля 4

3.2 Требования охраны труда 4

Заключение 4

Список литературы 4

Введение

Автомобильный транспорт играет немаловажную роль в машинном комплексе страны, часто обслуживая огромное количество компаний, организаций, а также народонаселение страны. Ежегодно авто транспортом перевозится наиболее 80% грузов, транспортом всеобщего использования наиболее 75% пассажиров.

Одновременно авто транспорт является главным покупателем ресурсов, расходуемых транспортным комплексом: 66% горючего нефтяного происхождения, 70% трудовых ресурсов и приблизительно половина всех капиталовложений.

В связи с развитием индустрии, транспорта, превращением науки в конкретную производительную силу сообщества роль механика стремительно растет.

Понятие и должность механика издавна применялись в России. Где механичное образование началось с основания в 1701г. в Москве школы математических и навигационных наук, а потом в 1712г. первой механикой школы. В настоящее время профессионалов для авто транспорта готовит 5 автомобильно-дорожных вузов и наиболее 60 факультетов политехнических, индустриальных и остальных вузов, причём наиболее 70% их выпуска сочиняют Механики-механики по квалификации «авто и авто хозяйство».

В современном понимании механик – это специалист, который, делая упор на многочисленные технические познания, приобретенные навыки, деловые свойства, гарантирует на рынке разбора, расчётов и остальных способов творение, преображение или поддержание в трудоспособном состоянии технических, технологических и остальных систем с заданными параметрами их функционирования.

Механик является главным носителем научно-технического прогресса, преобразующим его идеи и законы в конкретные конструктивно-технологические формы и решения.

Исходя из специфики изготовления, характера направления и способов решения производственных задач целый технический корпус необходимо первостепенно поделить на последующие группы:

• конструирования и проектирования

• промышленного производства новейших изделий и систем

• поисково-изыскательных работ

• эксплуатации изделий, сооружений и систем

Последняя группа, к которой относимся и мы, является самой многочисленной.

Именно от данной категории, а так же работающего под его управлением эксплуатационного персонала зависит фактическая отдача, т. е. осуществление в народном хозяйстве возможных параметров новейших изделий, сооружений или систем, создаваемых машиностроительным и строительным комплексами народного хозяйства.

Цель работы заключается в ознакомлении профессии, такой как механик автотранспорта.

На основании поставленной цели необходимо решить последующие задачи такие как:

-ознакомится с основными требованиями, которые необходимо выполнять механику;

-проанализировать деятельность, которую выполняет механик;

-охарактеризовать основные принципы работы механика на примере автомобильного обслуживания;

-изучить и изложить все методы техники безопасности деятельности механика которые ему необходимо соблюдать при выполнении работы.

Объектом курсовой работы является ознакомление с профессией механик.

Предметом курсовой работы является рассмотрение и изучение деятельности механика на примере обслуживания автомобильного транспорта.