Комплекс топливоизмерения и центровки КТЦ-1-2Б

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3

1. НАЗНАЧЕНИЕ 3

2. КОМПЛЕКТНОСТЬ 3

3. КОНСТРУКТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ 3

4. ПРИНЦИП РАБОТЫ ПО ВХОДНЫМ И ВЫХОДНЫМ ПАРАМЕТРАМ С ВЗАЕМОДЕЙСТВУЮЩИМИ ИЗДЕЛИЯМИ ПРИ ИЗМЕРЕНИИ ЗАПАСА ТОПЛИВА КОМПЛЕКСОМ ТОПЛИВО ИЗМЕРЕНИЯ И ЦЕНТРОВКИ КТЦ-1-2Б 3

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 3

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 3

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время происходит непрерывный процесс совершенствования авиационного оборудования летательных аппаратов в соответствии с постоянно усложняющимися задачами, решаемыми современными авиационными комплексами. Приборное оборудование является важной составной частью бортового авиационного оборудования летательного аппарата. Оно выполняет задачу получения информации о параметрах, характеризующих пространственное положение и движение летательного аппарата в воздушной среде, работу авиационных двигателей и других систем.

Возросшая сложность бортовых приборных комплексов привела к необходимости автоматизации их проектирования, без которой принципиально невозможно разработать сложную техническую систему на уровне современных требований. Создаваемые в настоящее время образцы новой техники настолько сложны и требуют таких затрат труда и времени, что если представить себе проект сложной системы или комплекса, разрабатываемый без применения средств вычислительной техники, то можно с уверенностью сказать, что на момент окончания работ такой проект морально устареет. Единственный выход состоит в кардинальном сокращении сроков проектирования, которое может быть достигнуто при создании и использовании систем автоматизированного проектирования (САПР), позволяющих осуществить сквозную автоматизацию всех этапов проектирования сложных систем и комплексов при условии эффективного сочетания на каждом из этапов творческого потенциала, опыта разработчиков авиационной техники и возможностей ЭВМ.